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車工試題 |
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(選擇一個正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分。)
1. 數(shù)控機床的位置精度主要指標(biāo)有 A 。
A.定位精度和重復(fù)定位精度 B.分辨率和脈沖當(dāng)量
C.主軸回轉(zhuǎn)精度 D. 幾何精度
2. 對于非圓曲線加工,一般用直線和圓弧逼近,在計算節(jié)點時,要保證非圓曲線和逼近直線或圓弧之法向距離小于允許的程序編制誤差,允許的程序編制誤差一般取零件公差的 C 。
A 1/2~1/3 B 1/3~1/5 C 1/5~1/10 D等同值
3. 回轉(zhuǎn)體零件車削后,端面產(chǎn)生垂直度誤差主要原因是 A 。
A 主軸有軸向跳動 B 主軸前后支承孔不同軸
C 主軸支承軸頸有圓度誤差
4. 數(shù)控機床進給傳動系統(tǒng)中不能用鏈傳動是因為 B 。
A 平均傳動比不準(zhǔn)確 B 瞬時傳動比是變化的 C 噪聲大
5. 數(shù)控機床配置的自動測量系統(tǒng)可以測量工件的坐標(biāo)系、工件的位置度以及 B 。
A 粗糙度 B 尺寸精度 C 圓柱度 D 機床的定位精度
6. 在CIMS中,涉及CAD、CAM、CAPP等各種 D 。
A 系統(tǒng)工程 B 管理科學(xué) C 現(xiàn)代機械制造技術(shù) D 計算機輔助技術(shù)
7.采用閉環(huán)控制系統(tǒng)的數(shù)控銑床,在X、Y平面內(nèi)加工圓弧,當(dāng)系統(tǒng)增益相同,若X、Y兩軸的跟隨誤增大,會使工件的 C 。
A 尺寸和形狀誤差都減小 B 尺寸誤差增大
C 形狀誤差增大 D 尺寸和形狀誤差都增大
8. 數(shù)控機床采用伺服電機實現(xiàn)無級變速仍采用齒輪傳動主要目的是增大 D 。
A 輸入速度 B 輸入扭矩 C 輸出速度 D 輸出扭矩
9. 三相六拍,即A-AB-B-BC-C-CA-A是 D 的通電規(guī)律。
A 直流伺服電機 B 交流伺服電機 C 變頻電機 D 步進電機
10. B 加緊機構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡單,容易制造,而且自鎖性能好,夾緊力大,是夾具上用得最多的一種加緊機構(gòu)。
A 斜楔形 B 螺旋 C 偏心 D鉸鏈
11.判斷交流伺服電機有無故障,可將電動機與機械裝置分離,用手轉(zhuǎn)動電動機轉(zhuǎn)子,下列幾種情況,
B 表示電動機無故障。
A 轉(zhuǎn)子能連續(xù)轉(zhuǎn)幾圈并自由停下
B 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時感覺有阻力,轉(zhuǎn)一個角度后手放開,轉(zhuǎn)子有返回現(xiàn)象
C 用手轉(zhuǎn)不動電動機的轉(zhuǎn)子
D 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時感覺無阻力,轉(zhuǎn)一個角度后手放開,轉(zhuǎn)子無返回現(xiàn)象
12. FMS是 C 的單元技術(shù)。
A CAM B CNC C CIMS D CAD
13.CAD/CAM系統(tǒng)中, C 是自動設(shè)計和圖形處理的基礎(chǔ)。
A 任務(wù)處理 B 交互軟件 C 幾何建模 D 數(shù)據(jù)庫
14.在全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中,位置反饋量是 A 。
A 機床的工作臺位移 B 進給電機角位移
C 主軸電機轉(zhuǎn)角 D 主軸電機轉(zhuǎn)速
15.在數(shù)控車床加工過程中,零件長度為50mm,割刀寬度為2mm,如以割刀的左刀尖為刀位點,則編程時Z方向應(yīng)定位在 B 處割斷工件。
A 50mm B 52mm C 48mm
16.基本偏差代號為J、K、M的孔與基本偏差代號為h的軸可以構(gòu)成 C 。
A 間隙配合 B 間隙或過渡配合 C 過渡配合 D 過盈配合
17.?dāng)?shù)控車床X方向?qū)Φ稌r,車削外圓后只能沿 B 方向退刀,主軸停轉(zhuǎn)后測量外徑尺寸。
A X B Z C X 、Z都可以
18.在半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中,位置反饋量是 A 。
A 進給伺服電機的轉(zhuǎn)角 B 機床的工作臺位移
C 主軸電機轉(zhuǎn)速 D 主軸電機轉(zhuǎn)角
19.假設(shè)用剖切平面將機件的某處切斷,僅畫出斷面的圖形稱為 B 。
A 剖視圖 B 剖面圖 C 半剖視 D半剖面
20. G71 U(△d)R(e)
G71 P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)中的e表示 C 。
A Z方向精加工余量 B 進刀量 C 退刀量
21. 螺紋的輪廓線和牙底線分別是 A 。
A 粗實線和細實線 B 細實線和粗實線
C 粗實線和粗實線 D 細實線和細實線
22. HT200中的“200”是指 A 。
A 抗拉強度 B 抗壓強度 C 抗彎強度 D 抗沖擊韌性
23. 四爪卡盤是 B 。
A 專用夾具 B 通用夾具 C 組合夾具 D 可調(diào)夾具
24. 切削用量就是 B 。
A 背吃刀量 B 切削速度、背吃刀量、進給量
C 加工余量、背吃刀量 D 加工余量、轉(zhuǎn)速
25. 公差配合H7/g6是 D 。
A 間隙配合,基軸制 B 過渡配合,基孔制
C 過盈配合,基孔制 D 間隙配合,基孔制
26. 材料45鋼的含碳量是 C 。
A 45% B 4.5% C 0.45% D 0.045%
27. 材料Q235中的數(shù)字是 B 。
A 抗拉強度 B 屈服極限 C 抗壓強度 D 硬度
28. 在車床上鉆深孔,由于鉆頭剛性不足,鉆削后 C 。
A 孔徑變大,孔中心線不彎曲 B 孔徑不變,孔中心線彎曲
C 孔徑變大,孔中心線平直 D 孔徑不變,孔中心線不變
29.在鉆床上鉆深孔由于鉆頭剛性不足鉆削后 B 。
A 孔徑變大,孔中心線不彎曲 B 孔徑不變,孔中心線彎曲
C 孔徑變大,孔中心線彎曲 D 孔徑不變,孔中心線不彎
30. 用硬質(zhì)合金YG3和YT30制造的刀具適用于 C 。
A 粗加工 B 半精加工 C 精加工
31. 用硬質(zhì)合金YG8和YT5制造的刀具適用于 A 。
A 粗加工 B 半精加工 C 精加工
32. 車外圓時,如果車刀安裝(刀尖)高于工件中心線在不考慮合成運動的前提下則
刀具的 A 。
A 工作前角變大,工作后角變小 B 工作前角變小,工作后角變大
C 工作前后角不變 D 工作前角不變,工作后角變小
33. 選擇切削用量的次序是 C 。
A Vc f B Vc f
C f Vc D f Vc
34. 精車三角形螺紋時,車刀的前角應(yīng)取 D 度。
A +5 B -5 C -10 D 0
35. 要求執(zhí)行機構(gòu)運動速度平穩(wěn),應(yīng)選用 C 。
A 節(jié)流閥 B 減壓閥 C 調(diào)速閥 D 溢流閥
36. 齒輪精度等級“6-7-7GM10095-88”中的“6”是指 A 。
A 傳遞運動的準(zhǔn)確性的精度等級 B 傳動的平穩(wěn)性的精度等級
C 載荷分布的均勻性的精度等級
37. 檢驗機床主軸回轉(zhuǎn)精度時,芯棒上遠軸端的檢測點距近軸端的檢測點的距離是 B 。
A 250mm B 300mm C 350mm D 400mm
38.中間工序的工序尺寸公差按 C 。
A 上偏差為正,下偏差為零標(biāo)準(zhǔn) B 下偏差為負,上偏差為零標(biāo)準(zhǔn)
C 按“入體”原則標(biāo)準(zhǔn) D 按“對稱”原則標(biāo)準(zhǔn)
39.劃分工序的依據(jù)是 B 。
A 工作地點和加工工具不變 B 工作地點不變,加工過程連續(xù)
C 加工表面和加工工具均不變
40.劃分工步的依據(jù)是 C 。
A 工作地點和加工工具不變 B 工作地點不變,加工過程連續(xù)
C 加工表面和加工工具均不變
41. 配合的松緊程度取決于 C 。
A 基本尺寸 B 極限尺寸 C 基本偏差 D 標(biāo)準(zhǔn)公差
42.主軸毛坯鍛造后需進行 A 熱處理,以改善切削性能。
A 正火 B 調(diào)質(zhì) C 淬火 D 退火
43.皮帶輪轉(zhuǎn)動中,皮帶包角一般應(yīng) A 120°。
A 大于 B 小于 C 等于 D 無要求
44.尺寸 的公差為 C 。
A 0.3 B +0.1 C 0.1 D +0.3
45.安裝螺紋車刀時,刀尖應(yīng)與中心等高,刀尖角的對稱中心線 C 工件軸線。
A 平行于 B 傾斜于 C 垂直于 D 成75°
46.一面兩銷定位屬于 B 定位。
A 完全 B 不完全 C 欠定位 D 不完全欠
47.主軸準(zhǔn)停功能分為機械準(zhǔn)停和電氣準(zhǔn)停,二者相比,機械準(zhǔn)停 A 。
A 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 B 準(zhǔn)停時間更短 C 可靠性增加 D控制邏輯簡化
48.在全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中,用于位置反饋的元件是 A 。
A 直線感應(yīng)同步器 B 圓光柵 C 旋轉(zhuǎn)變壓器 D 圓感應(yīng)同步器
49.?dāng)?shù)控系統(tǒng)軟件中前臺程序又稱 B ,完成實時控制任務(wù);后臺程序又稱 D ,完成無實時要求的任務(wù)。
A 系統(tǒng)程序 B中斷服務(wù)程序 C 應(yīng)用程序 D 背景程序
50. B 是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的元件。
A 液壓泵 B 液壓缸 C 溢流閥 D 減壓閥
51.在數(shù)控機床的X+方向有兩個行程開關(guān),連續(xù)向X+方向移動過程中,首先壓下 B 行程
開關(guān)。
A 超程 B 回零 C 二者同時壓下
52.粗加工應(yīng)選用 A 。
A (3~5)%乳化液 B (10~15)%乳化液 C 切削液 D 煤油
53.?dāng)?shù)控系統(tǒng)中逐點比較法插補的四個節(jié)拍依次是 B 。
A. 偏差判別、偏差計算、坐標(biāo)進給、終點判別
B. 偏差判別、坐標(biāo)進給、偏差計算、終點判別
C. 偏差計算、偏差判別、坐標(biāo)進給、終點判別
54.在鉸孔和浮動鏜孔等加工時都是遵循 B 原則的。
A 互為基準(zhǔn) B 自為基準(zhǔn) C 基準(zhǔn)統(tǒng)一
55.在高溫下刀具材料保持常溫硬度的性能稱為 C 。
A 硬度 B 強度 C 耐熱性 D 剛度
56.用板牙套螺紋時,應(yīng)選擇 C 的切削速度。
A 較高 B 中等 C 較低 D 高速
57.常用的高速鋼牌號是 A 。
A W18Cr4V B W18Cr4 C W18V
58.工程圖中,標(biāo)注圓弧半徑時,半徑應(yīng)注在 A 。
A 投影為圓弧的視圖上 B 投影為非圓弧的視圖上 C A、B均可
59.一般數(shù)控車床X軸的脈沖當(dāng)量是Z軸脈沖當(dāng)量的 A 。
A 1/2 B 相等 C 2倍
60.對于配合精度要求較高的圓錐工件,在工廠一般采用 C 檢驗。
A 萬能角度尺 B 角度樣板 C 圓錐量規(guī)涂色
61. 軸類零件用中心孔定位加工外圓和端面符合 C 。
A “基準(zhǔn)重合”原則 B “互為基準(zhǔn)”原則 C “基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則
62.在全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中,用于位置反饋的元件是 A 。
A 光柵尺 B 圓光柵 C 旋轉(zhuǎn)變壓器 D 圓感應(yīng)同步器
63.加工中心的定位精度會影響工件上被加工孔的 A 。
A 位置精度 B 孔徑尺寸精度 C 形狀精度
64. 銑削薄壁零件的面銑刀的主偏角應(yīng)選 D 。
A 45度 B 60度 C 75度 D 90度
65.切削用量中,對刀具壽命影響最大的是 A 。
A 切削速度 B 背吃刀量變 C 進給量
66. 改善低碳鋼材料的切削加工性,可通過 C 處理。
A 回火 B 退火 C 正火
67.銑削零件上的內(nèi)槽要求走刀路線短并獲得較好的表面粗糙度,應(yīng)選擇 C 。
A 行切法 B 環(huán)切法 C 行環(huán)綜合切法
68.一對模數(shù)為3mm的標(biāo)準(zhǔn)安裝外嚙合直齒圓拄齒輪,齒數(shù)分別為54與20,則其中心距為
C 。
A 74mm B 222mm C 111mm D 100mm
69. 對于機床齒輪箱中的齒輪,其常見失效形式是 B 。
A輪齒折斷 B齒面點蝕 C齒面膠合 D齒面磨損
70. 油泵的理論流量取決于 A 。
A轉(zhuǎn)速和結(jié)構(gòu)參數(shù) B轉(zhuǎn)速和工作壓力
C轉(zhuǎn)速和工作溫度 D結(jié)構(gòu)參數(shù)和工作壓力
71.硬質(zhì)合金中鈷的含量越高,則材料的 A 。
A強度和韌性越好 B硬度和耐磨性越好 C導(dǎo)熱性越好
72.在液壓傳動中,負載運動速度大小取決于 B 。
A流體壓力P B流量Q C A,B D 負載F
73.氣壓傳動的優(yōu)點是 A 。
A可長距離輸送 B穩(wěn)定性好比 C輸出壓力高
74.塑性材料與脆性材料的失效極限應(yīng)力分別是 A 。
A 屈服極限,強度極限 B 強度極限,屈服極限
C 比例極限,屈服極限 D 強度極限,比例極限
75. 順銑適用于 B 。
A 進給機構(gòu)有間隙,工件有硬皮 B 進給機構(gòu)無間隙,工件無硬皮
C 進給機構(gòu)無間隙,工件有硬皮
76. 對于非熟練操作工而言,應(yīng)用較廣的確定加工余量的方法是 B 。
A 經(jīng)驗估算法 B 查表修證法 C 分析計算法
77.重要的零件和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件在加工前和加工過程中都應(yīng)安排時效處理,以清除 C
對加工精度的影響。
A 彈性變形 B 熱變形 C 內(nèi)應(yīng)力 D 磨損
78. 刃傾角是主切削刃在切削平面內(nèi)的投影與 B 之間的夾角。
A 前刀面 B 基面 C 切削平面 D 后刀面
79.刃傾角為負值時,切屑流向已加工表面,故適用于 C 。
A 精加工 B 半精加工 C 粗加工 D 光整加工
80.各種濃度的 C 廣泛用于磨削和其它粗精切削加工中。
A 水溶液 B 切削油 C 乳化液
81.高性能高速鋼通過改變高速鋼的 A 來提高其切削性能,用于難加工材料的切削加工。
A 化學(xué)成分 B 硬度 C 抗彎硬度 D 沖擊韌性
82.硬質(zhì)合金允許的切削速度比高速鋼高 C 倍。
A 2倍 B 3倍 C 4 ~10倍 D 10~12倍
83.鎢鈷類硬質(zhì)合金的剛性、可磨削性和導(dǎo)熱性較好,一般用于切削 D 和有色金屬及
其合金。
A 碳鋼 B 工具鋼 C 合金鋼 D 鑄鐵
84.在大批大量生產(chǎn)中加工塑性材料的外螺紋時,宜選用 D 。
A 車削螺紋 B 攻絲 C銑削螺紋 D 滾壓螺紋
85.在數(shù)控機床上,霍爾開關(guān)的作用是 A 。
A 限位 B 測主軸轉(zhuǎn)速 C 測進給電機位置反饋 D 測工作臺位移
86.大批量生產(chǎn)中,傳動絲杠和蝸桿的粗加工常用 B 。
A 車削螺紋 B 銑削螺紋 C 攻絲 D 滾壓螺紋
87.單件小批量生產(chǎn)中加工軸、盤、套類零件與軸線同心的內(nèi)外螺紋常用 A 。
A 車削螺紋 B 攻絲 C 銑削螺紋 D滾壓螺紋
88.用直線段去逼近非圓曲線時,用得較多的是 B 。
A 切線法 B 弦線法 C 割線法
89. D 需要二次逼近,第一次用數(shù)學(xué)方程式逼近,第二次用直線或圓弧逼近。
A 橢圓 B 雙曲線 C 拋物線 D 列表曲線
90.液壓傳動的以 B 為工作介質(zhì),借助于其壓力能傳遞運動和動力。
A 高壓水 B 壓力油 C壓縮空氣 D潤滑油
91.G71 U(△d)R(e)
G71 P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)中的△d表示 C 。
A Z方向精加工余量 B X方向精加工余量 C 每刀切削深度
92.莫爾條紋的形成主要是利用光的 D 現(xiàn)象。
A 透射 B 干涉 C 反射 D 衍射
93.EIA標(biāo)準(zhǔn)穿孔紙帶檢驗位在第 A 位。
A 5 B 6 C 7 D 8
94.畫局部剖視圖時,用做視圖與局部剖視的分界線應(yīng)采用 A 。
A 波浪線 B 雙折線 C A或B均可 D 雙點畫線
95.碼盤在數(shù)控機床中的作用是 D 。
A 測溫 B 測壓 C 測流量 D 測速度
96.PMC的PC產(chǎn)品屬于國外哪家公司 B 。
A 西門子 B 法那科 C 三菱 D 大衛(wèi)
97.普通螺紋的配合精度取決于 C 。
A 公差等級與基本偏差 B 基本偏差與旋合長度
C 公差等級、基本偏差和旋合長度 D 公差等級和旋合長度
98.直齒圓柱齒輪的直徑為 C 。
A R/z B m C mz D Z
99.加工零件時影響表面粗糙度的主要原因是 D 。
A 刀具裝夾誤差 B 機床的幾何精度 C 進給不均勻 D 刀痕和振動
100.碼盤在數(shù)控機床中的作用是 A 。
A 測主軸轉(zhuǎn)速 B 限位 C 測工作臺位移 D 測主軸電機轉(zhuǎn)角
101.車刀的前角增大時,切削力 A ,切削溫度 D 。
A 減小 B 增大 C 不變 D 下降 E 上升
102.G73U(△i )W(△k)R(d)
G73 P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)D(△D)F(f)S(s)T(t)中的△i表示 C 。
A. Z方向精加工余量 B. X方向精加工余量 C. X方向總加工余量的半徑值
103.FMS中文含義是 A 。
A 柔性制造系統(tǒng) B 計算機集成制造系統(tǒng) C 計算機數(shù)字控制系統(tǒng)
104.修磨麻花鉆橫刃的目的是 D 。
A減小橫刃處前角 B增加橫刃強度
C增大橫刃處前角、后角 D縮短橫刃,降低鉆削力
105.建立機床坐標(biāo)系與工件坐標(biāo)系之間關(guān)系的指令是 B 。
A G34 B G54 C G04 D G94
106.?dāng)?shù)控機床主軸轉(zhuǎn)速S的單位是 C 。
A mm/min B mm/轉(zhuǎn) C r/min
107.按伺服系統(tǒng)的控制方式分類,數(shù)控機床的步進驅(qū)動系統(tǒng)是 A 數(shù)控系統(tǒng)。
A 開環(huán) B 半閉環(huán) C 全閉環(huán)
108.同一時間內(nèi)控制一個坐標(biāo)方向上的移動系統(tǒng)是 A 控制系統(tǒng)。
A 點位 B 直線 C 輪廓
109.機床上的卡盤、中心架等屬于 B 夾具。
A 專用 B 通用 C 組合
110. B 元件將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為對外做功的機械能,完成對外做功。
A 動力 B 執(zhí)行 C 控制 D 輔助
111. A 向液壓系統(tǒng)提供壓力油,將電機輸出的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能
A 動力元件 B 執(zhí)行元件 C 控制元件 D 輔助元件
112.液壓系統(tǒng)中采用的容積式油泵,其吸油和壓油是通過改變封閉的工作 B 來實現(xiàn)。
A 流量 B 容積 C 壓力 D 速度
113.空氣壓縮機屬于 A 。
A 動力元件 B 執(zhí)行元件 C 控制元件 D 輔助元件
114.氣壓傳動中的汽缸屬于 B 。
A 動力元件 B 執(zhí)行元件 C 控制元件 D 輔助元件
115.氣壓傳動中的氣源凈化裝置如過濾器屬于 D 。
A 動力元件 B 執(zhí)行元件 C 控制元件 D 輔助元件
116.液壓油的 A 是選用的主要依據(jù)。
A 粘度 B 潤滑性 C 粘濕特性 D 化學(xué)積定性
117. 產(chǎn)品銷售經(jīng)營包含在 A 中。
A CIMS B CAD C CAM D FMS
118. C 的核心是建立一個與生產(chǎn)系統(tǒng)中各功能子系統(tǒng)連接起來的集成信息的系統(tǒng),以保證
企業(yè)各功能子系統(tǒng)可用信息數(shù)據(jù)的一致性、準(zhǔn)確性、及時性、共享性。
A CAM B CAD C CIMS D CAPP
119. 在零件加工過程中或機器裝配過程中最終形成的環(huán)為 B 。
A 組成環(huán) B 封閉環(huán) C 增益 D 減環(huán)
120.?dāng)?shù)控機床有以下特點,其中不正確的是 D 。
A 具有充分的柔性 B 能加工復(fù)雜形狀的零件
C 加工的零件精度高,質(zhì)量穩(wěn)定 D 大批量、高精度
121. 在增量式光電碼盤測量系統(tǒng)中,使光柵板的兩個夾縫距離比刻線盤兩個夾縫之間的距離小于1/4節(jié)距,使兩個光敏元件的輸出信號相差1/2相位,目的是 C 。
A 測量被檢工作軸的回轉(zhuǎn)角度 B 測量被檢工作軸的轉(zhuǎn)速
C 測量被檢工作軸的旋轉(zhuǎn)方向 D 提高碼盤的測量精度
122.G73 U(△i)W(△k)R(d)
G73 P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)D(△D)F(f)S(s)T(t)中的d表示 B 。 A Z方向精加工余量 B 加工循環(huán)次數(shù) C Z方向粗加工余量
123. 刀具材料在室溫下的硬度應(yīng)高于 C 。
A 235HBS B 43HRC C 60HRC D 200HBS
124.下列不屬于數(shù)控信息載體的是 B 。
A 紙帶 B 程序 C 磁帶 D 磁盤
125.步進電動機按原理可分為下列哪一類 D 。
A 伺服式、功率式 B 軸向式、徑向式 C 反應(yīng)式、勵磁式
D 反應(yīng)式、混合式
126. 機床回零時,到達機床原點行程開關(guān)被壓下,所產(chǎn)生的機床原點信號送入 B 。
A 伺服系統(tǒng) B 數(shù)控系統(tǒng) C 顯示器
127. GCr15SiMn是 C 。
A 高速鋼 B 中碳鋼 C 軸承鋼 D 不銹鋼
128.開放式數(shù)控系統(tǒng)一般采用 B 。
A 硬件數(shù)控 B 軟件數(shù)控 C 混合數(shù)控 D 獨立PC
129.貼塑導(dǎo)軌的摩擦性質(zhì),屬 B 摩擦導(dǎo)軌。
A 滾動 B 滑動 C 液體潤滑
130. 零件圖的 B 的投影方向應(yīng)能最明顯地反映零件圖的內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀特征。
A 俯視圖 B 主視圖 C 左視圖 D 右視圖
131.若電動機轉(zhuǎn)軸上有換向器,則此電動機是 : A 。
A 直流電動機 B 同步電動機 C 鼠籠是式異步電動機 D 繞線式異步電動機
132.下列機械傳動中傳動效率高的是: C 。
A 螺旋傳動 B 帶傳動 C 齒輪傳動 D 蝸桿傳動
133. 在液壓傳動中,液壓缸是: B 。
A 動力元件 B 執(zhí)行元件 C 控制元件 D 輔件
134. 在液壓系統(tǒng)中,壓力的大小取決于 A 。
A 負載 B 流量 C 流速
135. 將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品的全過程稱為 B 過程。
A 生產(chǎn)服務(wù) B 生產(chǎn) C 生產(chǎn)工藝 D 產(chǎn)品裝配
136. 用符號“IT”表示 A 的公差。
A 尺寸精度 B 形狀精度 C位置精度 D 表面粗糙度
137. 下列屬于位置公差項目的是 C 。
A 圓柱度 B 面輪廓度 C 圓跳動 D 圓度
138. 制造一個零件或一臺產(chǎn)品必須的一切費用總和稱為 C 。
A 可變成本 B不變成本 C 生產(chǎn)成本 D 工藝成本
139. 在金屬切削機床加工中,下述運動中 C 是主運動。
A銑削時工件的移動 B鉆削時轉(zhuǎn)頭直線運動
C磨削時砂輪的旋轉(zhuǎn)運動 D
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關(guān)鍵詞:車工,考試卷 |
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