雨雪天就別那么多講究了，換套橡膠腳墊吧，雖然看著不怎么顯檔次，但是非常好打理，臟了直接用水沖沖就干凈了。

 

    其實(shí)這點(diǎn)不僅僅是在雪天的時(shí)候要注意的，一入冬，晚上氣溫降到5°以下的時(shí)候就要更換防凍型的玻璃水。這不僅僅是說在需要玻璃水的時(shí)候它可以噴出來，更重要的是防凍型的玻璃水可以保證玻璃水壺不會(huì)因?yàn)椴Ａ�水凍成冰而被漲裂。

 

    特別是在下雪之后我們開車可以明顯感受到在雪地駕駛時(shí)車輛很控制，這其中的一個(gè)原因就是我們用的輪胎花紋導(dǎo)致的，一般我們用的都是四季輪胎，雖然在雪地用的時(shí)候也可以提供一部分的抓地力，但幅度有限。而在日常的使用中輪胎磨損又是最大的，因此在雪前一定要檢查輪胎的花紋，如果發(fā)現(xiàn)輪胎花紋磨損過大那就要必須更換了。

    此外，由于輪胎是橡膠制品，冬季溫度低，橡膠制品的特性就是低溫時(shí)會(huì)變硬，因此這也是為什么冬季情況下使用同樣輪胎的車在冬季剎車距離要更長的原因。這里我建議一些有條件的車主可以在入冬前給車輛更換一套冬季輪胎，這種專用的輪胎可以比常用的四級(jí)輪胎在冬季下?lián)碛懈�好的抓地力，并且在雪天情況下也可以提高駕駛的安全性。

 

    雪后車身上的積雪怎么處理，難道真的像圖片中的水哥那樣用“人肉”方式來清理車身的積雪嗎？顯然這樣太不靠譜了。車上備一套除雪鏟，掃雪除冰都能用得上，關(guān)鍵在于你能很輕松的除雪。

★ 千萬不要用絨布撣子掃雪

如果你掃積雪千萬不要用絨布撣子掃雪，道理很簡單絨布撣子容易掉毛，混合著融化的雪水就粘在你車身上了，而且絨布撣子日常使用時(shí)積攢了很多細(xì)沙，撣子濕了之后撣子里的沙子會(huì)出來這時(shí)再在車身劃來劃去和用砂紙?jiān)谲嚿砩夏Σ翛]啥區(qū)別。如果想用撣子清除車身上的積雪的話一定要鬃毛制成的撣子，效果好且不容易損傷車漆。

 

    冬天本來黑的就早，而且加上雪天路面上視線會(huì)非常不好，這時(shí)候因?yàn)橐暰�不清看不到前車導(dǎo)致的交通事故就會(huì)非常多。因此一定要檢查好車輛的燈光是否正常，特別是前后霧燈以及高位剎車燈。

 

    雪天停車是個(gè)難題，萬不得已露天停放時(shí)一定要選擇好停車的地點(diǎn)，千萬不要停放在樹下。雪后樹上往往有較厚的積雪，經(jīng)歷晝夜的溫度變化會(huì)形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動(dòng)便會(huì)掉落，對(duì)于愛車天窗、玻璃及車漆的傷害非常大。

 

    冬天車輛的胎壓大的比較高些（轎車在2.5bar就可以）因?yàn)槎�天天氣冷空氣的熱脹冷縮效應(yīng)不明顯。但在雪天行駛的時(shí)候我們反而要降低些胎壓（轎車再2.2bar-2.3bar）這樣做是讓輪胎稍微虧點(diǎn)氣來增大接地面積提高抓地力，當(dāng)然如果雪停了之后的三天內(nèi)要馬上恢復(fù)正常胎壓，防止胎壓過低對(duì)輪胎造成加速磨損。

 

    鋒前暖、雪后寒，說的是刮風(fēng)天之前的氣溫高，下雪天之后的氣溫低。雪天往往有些地方在白天溫度高厚有融化后的雪水，在這些地方停車一夜積水會(huì)再次凍結(jié)，如果車停在這上面會(huì)讓輪胎與路面凍在一起，若不留意貿(mào)然啟動(dòng)車輛，輕則會(huì)令輪胎胎面變形，重則會(huì)直接撕裂輪胎造成爆胎，所以雪夜注意愛車不要停放于積水路面。

★如果輪胎真的與地面凍住你該怎么辦?

用硬物敲碎輪胎與冰面周圍的連接，之后慢慢的開動(dòng)車輛。另外你還可以用熱水澆在凍住的輪胎上，用熱量來融化冰后再行車。

 

    為何不要拉手剎，主要原因是因車輛在濕滑積水路面行駛后，制動(dòng)盤和卡鉗（或者制動(dòng)鼓）內(nèi)部會(huì)留下大量積水，若停車后拉上手剎便有可能凍結(jié)，第二天你再次發(fā)動(dòng)機(jī)車輛時(shí)掛擋且判斷輪胎沒被凍住后無法移并傷害制動(dòng)系統(tǒng)。

★不拉手剎停車你該怎么辦?

如果怕因?yàn)槔�手剎導(dǎo)致盤片被凍住，你可以用別的方式來替代手剎的作用。若車輛停放在坡面之上，可以根據(jù)角度掛前進(jìn)擋或倒退擋（車頭朝上坡掛1擋，車頭朝下坡掛倒擋），自動(dòng)擋車型可選擇對(duì)角兩個(gè)輪胎放置石頭或木楔防止車輛移動(dòng)。

 

    以上的十點(diǎn)是在應(yīng)對(duì)雪天到來之前我應(yīng)該做好的一些準(zhǔn)備，這其中有一些是需要我們更換的也有一些是需要我們臨時(shí)需要注意的。另外，如果您是一個(gè)對(duì)車不太懂的“小白”那我就建議你去4S店給車進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，換換機(jī)油、換換防凍液啥的，4S店都能幫你搞定，當(dāng)然沒準(zhǔn)上面我說的一些小零件比如除雪鏟之類的4S店還會(huì)送你一套呢！

 

 

★ 在更長的距離上設(shè)置警告標(biāo)示

    這里我想先說在雪天除了交通事故之后你應(yīng)該怎么辦？最重要的一點(diǎn)是設(shè)立警告標(biāo)志，并且一定要在>50米以上的距離設(shè)置警告標(biāo)志，這是因?yàn)檠┨燔囕v的制動(dòng)距離比一般情況制動(dòng)距離長，萬一有些二把刀司機(jī)不注意路況沒注意你的警告標(biāo)志造成二次事故，加大提示距離也是為了提示司機(jī)早早注意前方的事故早并線早剎車。

    另外出事故之后別著急，趕快離開車，這樣做同樣也是怕二次事故給你造成人身上的傷害，無論你開的是蘭博基尼還是保時(shí)捷，啥都沒你的命重要。

 

★ 雪天行車距前車車距要更遠(yuǎn)

    一般雪天造成事故的主要原因是因?yàn)榕c前車距離過近造成的，一般在正常天氣下，40公里的時(shí)速要與前車有40米的車距，而在雪天情況下，就至少要保持100米的距離。其實(shí)你著什么急呢，跟車近了你也早回不了家，還是安全重要！

 

★雪天駕駛切忌大腳剎車

    雪天駕駛時(shí)，最忌諱的就是大腳剎車，即使你的車有ABS系統(tǒng)，在路面足夠濕滑時(shí)，它也不不能100%保證你的安全。而最正確的方法是輕踩輕抬，慢慢讓車停住，沒有ABS的車就更需要這種方式！

 

    在行車時(shí)，安全降低速度更好的方式是降擋（俗話叫拿擋憋）方式進(jìn)行，其原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來制動(dòng)，無論是自動(dòng)（有手動(dòng)模式的變速器）還是手動(dòng)變速箱都可以使用這個(gè)方法，降擋的作用在初期和剎車意義相同，但概念不同，雖說都是讓車輛降低速度，但不用剎車制動(dòng)就等于有效避免輪胎打滑的機(jī)會(huì)！

 

★ 清除積雪之后再開車

    視線！視線！視線！視線！……說1萬次也是視線，雪天開車最需要的就是視線好，因此我要求大家無論你多忙多著急，一定要清除車身上的積雪后再開車。

 

★ 用合理的擋位

    如果車陷在雪地里那你一定要善于合理的擋位，比如用2擋起步或者用變速箱的雪地模式來幫助我們起步。另外后驅(qū)車要是陷到雪里千萬別用前進(jìn)擋，這樣永遠(yuǎn)也無法脫困，正確的辦法是后驅(qū)車用倒擋，變成“前驅(qū)”車方式就基本可以脫險(xiǎn)了。

 

★ 該開燈一定要開燈

    我覺得在美國有一條法律特別好，在需要開車燈的時(shí)候不開燈，因此出現(xiàn)交通事故時(shí)，不開車燈的人可能會(huì)被用故意謀殺罪提起訴訟。開車燈又不費(fèi)電還能提高駕駛安全，有什么舍不得的啊。

 

    雪天誰都想趕緊回家待著去，但越著急越要注意周圍的情況，比如周圍的行人和騎自行車的人，為了保暖他們都會(huì)穿上很厚的衣服，帶上很厚的帽子，這樣會(huì)讓他們的左右視線不好，因此就分別不清楚周圍是否有車經(jīng)過。正式因?yàn)檫@樣，我們開車的朋友最好要繞著他們走，雙方留出一段安全距離才是正解。此外雪天路面會(huì)有很多融化的雪水，我們經(jīng)過積水的地方要降低速度，不要覺得壓出一道大水花是多么V5的事情，你這么做只能用最惡毒的話形容你了。予人玫瑰手有余香！

 

    冬天車內(nèi)外溫度差異很大，因此車內(nèi)很容易起霧，這時(shí)我們要善用車內(nèi)的除霧裝置，比如后窗除霧和外后視鏡加熱功能，以保證實(shí)現(xiàn)正常，提高駕駛安全性。