被市委、市政府納入“重點(diǎn)為群眾辦的20件實(shí)事工程”之一的唐山新火車(chē)站，目前設(shè)計(jì)方案和拆遷補(bǔ)償安置方案都已經(jīng)完成。按照統(tǒng)一規(guī)劃，火車(chē)西客站及周邊區(qū)域的整體拆遷要在本月底完成，以確保明年年底唐山新火車(chē)站投入使用。

 

　　唐山新火車(chē)站的規(guī)劃范圍東至學(xué)院路，西至西外環(huán)路，南至南新道以南，北至興源道，此次改造不僅僅是一個(gè)站房的改造，而是對(duì)整體區(qū)域的改造。將現(xiàn)有建筑面積9647平方米的唐山站初步計(jì)劃擴(kuò)建成32500平方米的新火車(chē)站，重點(diǎn)改造主站樓、站臺(tái)雨棚、現(xiàn)有廣場(chǎng)、進(jìn)出站及行包地道等。

 

　　結(jié)合唐山站新建東西廣場(chǎng)區(qū)域規(guī)劃，將對(duì)鐵路東側(cè)公交樞紐、站前賓館、廣源賓館等建筑，鐵路西側(cè)果園鄉(xiāng)賴旺莊村自建樓區(qū)域、唐山東方武術(shù)學(xué)校等建筑實(shí)施拆除。目前，路北區(qū)正在抓緊組織實(shí)施，力爭(zhēng)在規(guī)定期限內(nèi)完成拆遷。

 

　　據(jù)介紹，新火車(chē)站的規(guī)劃在功能布局上充分體現(xiàn)了開(kāi)放、現(xiàn)代的城市形象。規(guī)劃主要有兩大特點(diǎn)，首先在整體外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，設(shè)計(jì)者們打破以往方方正正的建筑形象，采用富有現(xiàn)代感的弧形建筑風(fēng)格，有一種旭日東升的寓意；其次是乘客進(jìn)站更加便捷，站房的功能組織及工藝流線秉承“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，乘客不用再通過(guò)很長(zhǎng)的一段通道，而是在站線上設(shè)置南北寬90米的高架候車(chē)層，采取“線上候車(chē)”的模式直接上下火車(chē)，方便候車(chē)層旅客快速下站臺(tái)乘車(chē)。

 

　　改造后的唐山火車(chē)站將改變以往單純的對(duì)外交通集散的功能，而更注重城市商業(yè)、文化以及各種現(xiàn)代商務(wù)的綜合職能，實(shí)現(xiàn)火車(chē)站與城市的高效銜接。在傳承老火車(chē)站記憶的同時(shí)，唐山新火車(chē)站將成為一個(gè)新的富有內(nèi)涵的城市地標(biāo)，是環(huán)渤海地區(qū)僅次于北京南站和天津火車(chē)站的第三大城市交通綜合體。