臥鋪乘坐率不到三成 大部分乘客是來(lái)嘗嘗鮮的
12月23日晚8：13，杭州開(kāi)往北京的臥鋪動(dòng)車組D310次從城站火車站開(kāi)出。這是杭州開(kāi)往北京的第一班臥鋪動(dòng)車組。
開(kāi)車前十分鐘，二十幾位保潔員統(tǒng)一著裝，人手一塊抹布，一擁而上，用力擦車窗。其中一位說(shuō)，她們臨時(shí)接到公司通知，加班來(lái)擦車。
數(shù)了一下，一共16節(jié)車廂。第1車廂和第16車廂是軟座，第8車廂是餐車，其他都是臥鋪。每節(jié)車廂有10個(gè)獨(dú)立包廂，每個(gè)包廂有上下四張床鋪，床角嵌著電視機(jī)。床頭放著礦泉水瓶，床下擺著棉制拖鞋。
再去餐車看看，已是圣誕裝扮。服務(wù)員說(shuō)，這里最貴的酒是黑方洋酒，118元。最貴的套餐是紅燒牛肉套餐，三十多元；一般點(diǎn)心都是十幾塊錢。
列車員一行六人款款而來(lái)，穿紅色大衣，戴紅色禮帽，面帶笑容，動(dòng)作優(yōu)雅。車站工作人員小聲說(shuō)：“她們都是從航空學(xué)校選的，我看比空姐還漂亮。今天這班列車員，身高都是1.70米，臉形都是圓圓的。聽(tīng)說(shuō)，明天列車員可能都是長(zhǎng)臉形的�！�
開(kāi)往北京的動(dòng)車組，臥鋪票價(jià)下鋪820元、上鋪730元，比現(xiàn)在折扣價(jià)兩三百元的飛機(jī)票貴不少。昨天車上乘客大概100來(lái)人，臥鋪乘坐率不到30%。
問(wèn)了些乘客，他們大多是想嘗嘗鮮來(lái)坐車，只有在浙江傳媒學(xué)院讀大四的小楊不一樣。她買的是軟座，拿學(xué)生證打了7.5折后是265元。小楊老家在黑龍江，到北京后還要轉(zhuǎn)車。她說(shuō)，動(dòng)車組比一般火車快，而且不會(huì)誤點(diǎn)，是蠻好的選擇。
來(lái)之前我還在猜，乘客里會(huì)不會(huì)有一些葛優(yōu)式的人物？娛樂(lè)報(bào)道說(shuō)，葛優(yōu)有輕微“恐飛癥”，一坐飛機(jī)心里就不踏實(shí)，所以無(wú)論到哪里，能坐火車就坐火車。2005年，他北京出發(fā)去香港參加《天下無(wú)賊》首映式，坐了25個(gè)小時(shí)的火車。
不過(guò)，一圈問(wèn)下來(lái)發(fā)現(xiàn)，這樣的乘客，昨天沒(méi)有。
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